О компании

председатель совета директоров, генеральный конструктор ООО «Русская пелагическая исследовательская компания», г. Владивосток, председатель совета директоров ООО «Морская инженерная компания», г. Владивосток;

- член Общественного совета Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики 2016-2023г.;

- член Научно-консультативного Совета Общественной палаты Российской Федерации V созыва;

- член межведомственной экспертной рабочей группы Росрыболовства по вопросам организации строительства судов на российских верфях;

- эксперт Комиссии Общественной палаты Российской Федерации по развитию агропромышленного комплекса и сельских территорий 2016-2022г.;

- спикер VIII-XIV Международных Конгрессов Рыбаков во Владивостоке (2012-2019г.);

- спикер заседания комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Федерального собрания Российской Федерации по вопросам, связанным с развитием рыбохозяйственного комплекса;

- спикер первого Восточного Экономического Форума в г. Владивостоке;

- спикер первого Международного Дальневосточного Морского Салона в г. Владивосток, 2018 г.;

- спикер Общественных слушаний проводимых Общественной палатой Российской Федерации с 2015 года по тематике, связанной с развитием рыбохозяйственного комплекса РФ и судостроением;

- автор многочисленных публикаций в российских и региональных СМИ, посвященных вопросам развития рыбной отрасли, проектирования судов и судостроения.

Братухин Олег Игоревич - потомственный кораблестроитель, в 1983г. с отличием окончил Дальневосточный политехнический институт по специальности «инженер – кораблестроитель», а затем аспирантуру по специальности «проектирование и конструкции судов», после окончания которой около двадцати лет занимался научными исследованиями, последние десять из которых в должности старшего научного сотрудника, в одном из ведущих центров кораблестроительной науки СССР – на кафедре конструкции судов ДВПИ под руководством известного советского ученого профессора Барабанова Н.В. 
Является автором более 30 опубликованных научных работ в области прочности и проектирования судов, технической эксплуатации флота и экономики, в том числе изданных за рубежом, автором многих патентов на изобретения и товарные знаки. Являлся членом оргкомитетов всесоюзных конференций и редактором сборников научных трудов.
Принимал участие и руководил научными исследованиями, выполнявшихся по линии Министерства морского флота, Министерства рыбного хозяйства, программам «Океанотехника» и «Дальний Восток России», по заказам крупнейших судовладельцев: Дальневосточного, Сахалинского, Мурманского морских пароходств, Дальрыбы, Дальморепродукта и других. В рамках  исследований в период СССР имел длительные командировки на крупнейшие судостроительные и судоремонтные верфи Японии, Южной Кореи, Китая, Тайваня, Вьетнама, где использовались научные разработки.
В после перестроечный период создал и более 30 лет руководил компанией осуществляющей строительство, переоборудование и ремонт судов на зарубежных верфях. Осуществил официальную регистрацию Российского Морского Регистра Судоходства в КНР. Имеет многолетний опыт владения и в качестве генерального директора управления рыболовной компанией «Имлан» (Петропавловск-Камчатский), имевшей крупно и среднетоннажный флот.
Принимал участие, руководил и успешно разработал самостоятельно ряд наиболее производительных и эффективных базовых проектов судов и кораблей мирового флота превосходящие аналоги по заказам и в сотрудничестве с компаниями «Имлан», «Акрос», «Пелагиаль», «Турниф», «Бином», «Дальморепродукт», «Южморрыбфлот», «Доброфлот», Рыболовецкой артели (колхоза) имени 50 лет Октября, «Корякморепродукт», Находкинский рыбный порт, ФГУП «Крыловский государственный научный центр», госкорпорации «Ростех», АО «Находкинский судоремонтный завод», АО «Приморский судоремонтный завод», АО «Хабаровский судостроительный завод», госкорпорации «China Shipbuilding Trading Co. Ltd» (Китай), госкорпорации «China Shipbuilding Industry Corporation» (Китай), «Tianjin Xingang Shipyards Co. Ltd» (Китай), ассоциациями «Japan Ship Machinery and Equipment Association», «Japan Ship Design Association» (Япония), компаниями «Marin Teknikk», «Skipteknisk», «Vik Sandvik», «Havyard», «Rolls-Royce Marine Co. Ltd» (Норвегия). 
Является разработчиком нового направления в проектировании судов и кораблей, основанной на технической бионике, которое предполагает гармонизацию взаимодействия с морской средой, вместо ее преодоления, путем уменьшения естественно природных нагрузок, считавшихся в классической теории проектирования неизбежными. Для чего разработал и запатентовал ряд инновационных технических решений, связанных с формой корпусов судов различного типа и назначения, которые обеспечивают повышенную мореходность, ледопроходимость, обитаемость, безопасность и как следствие существенный рост экономической эффективности эксплуатации, что позволяет проектировать лидирующий в глобальном масштабе флот. 
Помимо проектирования также руководил и выполнял по заказам зарубежных и отечественных компаний научно-поисковые и научно-технические исследования в области консалтинга, мирового промышленного рыболовства, эффективного использования биоресурсов, экономики и строительства судов и кораблей различного типа и назначения.